Việc chọn một đầu thanh có sáu thông số kỹ thuật, theo thứ tự: (1) ren đực hoặc ren cái, (2) kích thước lỗ và ren, bước và tay, (3) tải trọng - độ lớn, hướng và liệu nó ổn định hay sốc, (4) góc lệch mà mối liên kết cần, (5) lớp lót không cần bảo trì hoặc được bôi mỡ, và (6) vật liệu thân thiện với m......
Đọc thêmCó - khớp heim và đầu thanh là một bộ phận giống nhau. "Rod end" là thuật ngữ kỹ thuật phổ quát, "heim Joint" là tên Bắc Mỹ (theo tên Công ty Heim) và "Rose Joint" là tên của Anh. Thành phần cơ khí giống hệt nhau. Điều duy nhất thực sự khiến người mua cảm thấy khó chịu là nhầm lẫn khớp nối heim với ......
Đọc thêmĐây là câu hỏi thường gặp trong quá trình bảo trì cơ khí. Bạn tháo chốt định vị ra và nó trông vẫn ổn—không có vết nứt rõ ràng, không bị rỉ sét nghiêm trọng và dường như không có gì bị gãy. Vậy tại sao không làm thẳng nó và cài đặt lại? Trong thực tế, một chốt định vị đã được lắp đặt và uốn cong ......
Đọc thêmTrong nhiều hệ thống cơ khí, trục và các bộ phận kết nối không phải lúc nào cũng hoạt động ở mức thẳng hàng hoàn hảo. Các lỗi lắp đặt nhỏ, biến dạng cấu trúc hoặc tải trọng thay đổi có thể tạo thêm ứng suất cho các vòng bi thông thường. Đây là lúc Vòng bi cầu xuyên tâm trở nên có giá trị. Không g......
Đọc thêmĐầu thanh (còn được gọi là khớp Heim hoặc khớp hoa hồng) là các bộ phận liên kết cơ học phổ biến được tìm thấy trong hệ thống treo xe đua, hệ thống điều khiển máy bay, tự động hóa công nghiệp và thậm chí cả máy móc nông nghiệp. Ưu điểm cốt lõi của chúng nằm ở thiết kế ổ trượt trơn hình cầu, cho phép......
Đọc thêmTrong thiết kế cơ khí, một số thành phần tưởng chừng như không đáng kể lại có thể giúp bạn tránh được rất nhiều rắc rối hoặc gây ra những cơn đau đầu vô tận nếu lựa chọn sai. Khe khoan có trục quay rơi vào loại cũ. Chúng thường được tìm thấy ở các đầu thanh xi lanh, đầu cuối dây cáp, thanh lái và vô......
Đọc thêm